Gender and the Geography of Crime in Nineteenth-Century Leiden and Amsterdam
Cet article répond aux récents développements en histoire urbaine et du genre appelant à une meilleure compréhension de l'interaction entre le genre et l’environnement urbain. Il se concentre sur les comportements délinquants masculins et féminins en lien avec l’espace urbain, en particulier le...
| 1. VerfasserIn: | |
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| Beteiligte: | ; ; |
| Medienart: | Elektronisch Aufsatz |
| Sprache: | Englisch |
| Veröffentlicht: |
2022
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| In: |
Crime, histoire & sociétés
Jahr: 2022, Band: 26, Heft: 2, Seiten: 5-23 |
| Online Zugang: |
Volltext (lizenzpflichtig) |
| Journals Online & Print: | Lade...
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| Verfügbarkeit prüfen: | HBZ Gateway |
| Zusammenfassung: | Cet article répond aux récents développements en histoire urbaine et du genre appelant à une meilleure compréhension de l'interaction entre le genre et l’environnement urbain. Il se concentre sur les comportements délinquants masculins et féminins en lien avec l’espace urbain, en particulier les espaces partagés par les femmes et les hommes : le domicile, la rue à l’extérieur de la maison et les artères principales. L’article vise à mettre en lumière les pratiques et les compréhensions communes aux hommes et aux femmes, tout en soulignant les différences potentielles. L’analyse se base sur la cartographie des comportements délictueux enregistrés par le tribunal de police de Leiden et le tribunal correctionnel d'Amsterdam dans la seconde moitié du XIXe siècle. L’article confirme en partie ce que d'autres historiens ont déjà démontré : les femmes étaient en moyenne accusées d’avoir commis une infraction plus proche de leur domicile mais elles étaient aussi très présentes dans les rues autour de leur maison. Les données présentées montrent également que les femmes et les hommes étaient plus ou moins mobiles selon l’heure de la journée, qu’ils concevaient d'une manière similaire les rues proches de leur résidence, et que le travail était une raison importante pour laquelle les femmes se déplaçaient en dehors de leur quartier. L’article confirme ainsi l’intérêt d'une vision nuancée et non binaire de l’importance du genre dans les usages de l’espace urbain. This article builds on recent calls in urban and gender history for a better understanding of the interaction between gender and the urban environment. Its focus is on male and female offending behaviours and their relation to the urban space, specifically the spaces shared by women and men: the home, the street outside of their house, and the main thoroughfares. The article aims to shed light on common practices and understandings between men and women, while highlighting potential differences. The analysis is based on the mapping of offending behaviours recorded by Leiden police court and Amsterdam correctional court in the second half of the nineteenth century. In part, the article confirms what other historians have already shown: women were on average accused of committing an offence closer to their home than men, but they were also very much present in the streets around their house. But the data presented also shows that women and men were more or less mobile according to the time of day, that they shared a common understanding of what their neighbourhood represented, and that work was an important reason why women would commute outside of their neighbourhood. Overall, the article confirms the value of a nuanced view of gender and the use of the urban space. |
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| ISSN: | 1663-4837 |
| DOI: | 10.4000/chs.3291 |