Socioecological models of automotive theft: integrating routine activity and social disorganization approaches
This study explores causes of variation in auto theft rates using spatial data with face blocks as a unit of analysis. An integration of routine activity theory and social disorganization theory is proposed, premised on an empirical basis of interaction effects and a pattern of automobile theft diff...
1. VerfasserIn: | |
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Beteiligte: | |
Medienart: | Elektronisch/Druck Aufsatz |
Sprache: | Englisch |
Veröffentlicht: |
2002
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In: |
Journal of research in crime and delinquency
Jahr: 2002, Band: 30, Heft: 3, Seiten: 304-336 |
Online-Zugang: |
Vermutlich kostenfreier Zugang Volltext (doi) |
Journals Online & Print: | |
Bestand in Tübingen: | In Tübingen vorhanden. IFK: In: Z 31 |
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