Ein, zwei Bier und ab ans Lenkrad? - Prävalenzschätzung von Alkohol am Steuer durch das Unrelated Question Model = One or two drinks before going for a ride? - prevalence estimation of driving under the influence via the Unrelated Question Model

Wie häufig in Deutschland die bewusste Inkaufnahme von Alkoholverstößen im Straßenverkehr auftritt, ist bislang fast gänzlich unerforscht. Die entsprechende Prävalenz wurde in der vorliegenden Studie mit Hilfe des Unrelated Question Model (UQM; Greenberg et al., 1969), einer indirekten Fragemethode...

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Main Author: Iberl, Benedikt (Author)
Format: Electronic Article
Language:German
Published: 2021
In: Kriminologie - das Online-Journal
Year: 2021, Volume: 3, Issue: 3, Pages: [270]-292
Online Access: Volltext (kostenfrei)
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500 |a Veröffentlicht am 28.09.2021 
500 |a Literaturverzeichnis: Seite 289-292 
520 |a Wie häufig in Deutschland die bewusste Inkaufnahme von Alkoholverstößen im Straßenverkehr auftritt, ist bislang fast gänzlich unerforscht. Die entsprechende Prävalenz wurde in der vorliegenden Studie mit Hilfe des Unrelated Question Model (UQM; Greenberg et al., 1969), einer indirekten Fragemethode für heikle Themen, ermittelt. Dabei wurde auch der Einfluss des Instruktionsverständnisses untersucht. In einer Online-Umfrage wurden Studierende der Eberhard Karls Universität Tübingen entweder mittels direkter Fragemethode oder via UQM (in zwei Varianten) befragt. Es resultiert eine Schätzung der Lebenszeitprävalenz von 44 % für alle drei Gruppen. Erklärungsansätze für die Ergebnisse werden diskutiert und zukünftige Forschungsfragen bezüglich Alkohol im Straßenverkehr und der Funktionsweise des UQM aufgestellt. 
520 |a Until now, there has been almost no research as on the prevalence of the willful acceptance of driving under the influence in Germany. In this study, the respective prevalence was determined by employing the Unrelated Question Model (UQM; Greenberg et al., 1969), which is an indirect questioning technique for sensitive topics. During this process, the influence of comprehension instruction was also examined. In an online survey, students of the University of Tübingen were questioned, either via direct questioning or via UQM (in two variations). A lifetime prevalence of 44 % was estimated for all three groups. Explanations for the results are discussed and future research questions regarding both driving while intoxicated and the mechanisms of the UQM are presented. 
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