Theorizing hit-and-run: A study of driver decision-making processes after a road traffic collision:

Explanations for driver decisions to hit-and-run have largely been based around a rational choice perspective that suggests drivers consider the expected costs of reporting a collision against the benefits of leaving the scene. Although such an explanation appears plausible, previous research has la...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
VerfasserInnen: Hopkins, Matt (Verfasst von) ; Chivers, Sally 1972- (Verfasst von)
Medienart: Elektronisch Aufsatz
Sprache:Englisch
Veröffentlicht: 2019
In: Criminology & criminal justice
Jahr: 2019, Band: 19, Heft: 1, Seiten: 45-61
Online-Zugang: Vermutlich kostenfreier Zugang
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