|
|
|
|
| LEADER |
00000caa a2200000 4500 |
| 001 |
1474991882 |
| 003 |
DE-627 |
| 005 |
20220601132652.0 |
| 007 |
tu |
| 008 |
140506s1990 xx ||||| 00| ||ger c |
| 020 |
|
|
|a 3540521445
|
| 035 |
|
|
|a (DE-627)1474991882
|
| 035 |
|
|
|a (DE-576)404991882
|
| 035 |
|
|
|a (DE-599)BSZ404991882
|
| 040 |
|
|
|a DE-627
|b ger
|c DE-627
|e rakwb
|
| 041 |
|
|
|a ger
|
| 100 |
1 |
|
|a Eisenberg, Ulrich
|d 1939-
|0 (DE-588)12142913X
|0 (DE-627)081300794
|0 (DE-576)160845645
|4 aut
|
| 109 |
|
|
|a Eisenberg, Ulrich 1939-
|
| 245 |
1 |
0 |
|a Bemerkungen zu einem Forschungsprojekt mit dem Ziel einer Prognose (Bzw. Abschätzung) der Wirkung von Maßnahmen zur Senkung der Fluchtrate nach Sachschadensunfall im Straßenverkehr
|c Ulrich Eisenberg
|
| 264 |
|
1 |
|c 1990
|
| 336 |
|
|
|a Text
|b txt
|2 rdacontent
|
| 337 |
|
|
|a ohne Hilfsmittel zu benutzen
|b n
|2 rdamedia
|
| 338 |
|
|
|a Band
|b nc
|2 rdacarrier
|
| 773 |
0 |
8 |
|i In
|t Kriminalität
|d Berlin : Springer, 1990
|g (1990), Seite 549-560
|h XX, 674 S.
|w (DE-627)022609555
|w (DE-576)019842341
|z 3540521445
|z 0387521445
|7 nnnm
|
| 773 |
1 |
8 |
|g year:1990
|g pages:549-560
|
| 936 |
u |
w |
|j 1990
|h 549-560
|
| 951 |
|
|
|a AR
|
| ELC |
|
|
|b 1
|
| LOK |
|
|
|0 000 xxxxxcx a22 zn 4500
|
| LOK |
|
|
|0 001 2795037769
|
| LOK |
|
|
|0 003 DE-627
|
| LOK |
|
|
|0 004 1474991882
|
| LOK |
|
|
|0 005 20141211153855
|
| LOK |
|
|
|0 008 140506||||||||||||||||ger|||||||
|
| LOK |
|
|
|0 040
|a DE-21-110
|c DE-627
|d DE-21-110
|
| LOK |
|
|
|0 689
|a s
|a Fahrerflucht
|
| LOK |
|
|
|0 689
|a s
|a Straßenverkehrsunfälle
|
| LOK |
|
|
|0 852
|a DE-21-110
|
| LOK |
|
|
|0 852 1
|c In: A I 330
|m p
|9 00
|
| LOK |
|
|
|0 935
|a k110
|
| LOK |
|
|
|0 938
|k p
|
| ORI |
|
|
|a SA-MARC-krimdoka001.raw
|
| SIG |
|
|
|a IFK: In: A I 330
|
